技術領域：
本實用新型涉及一種貨架上的零件，具體是一種貨架立柱。 
背景技術：
現在國內市場上出現的次重型貨架(包括60立柱貨架及55立柱貨架)的立柱， 此類貨架在承載時容易出現立柱扭曲，承載也較輕。立柱容易扭曲變形現象主要是表 現在立柱的承載輕，達不到客戶的承載要求，而用大立柱時又存在浪費現象。
發明內容
為了解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提出了一種新型的貨架立柱，
具體方案如下
一種貨架立柱，包括柱體，柱體上設有卡孔和銷孔；所述柱體的形狀是， 一直板
的相對兩側各設有一條邊，兩條邊和所述直板垂直，構成柱體的截麵是"n"型。所 述每條邊上各設有兩條翻邊；第一條翻邊向"n"型的開口內折彎，與所述邊成角度 是105° 165° ;第一條翻邊的末端再沿垂直於所述直板的的方向折彎，該折彎的
末端向"n"型的開口外折彎，構成第二條翻邊，第二條翻邊與直板並行。
所述卡孔設在直板上。所述銷孔對應設在和直板垂直的兩條邊上。所述銷孔是圓 孔或腰形孔。
本實用新型的原理如下
根據貨架立柱容易在承載時出現的扭曲現象，承載較輕的情況，發現如果改變立 柱截麵大小或者改變立柱的截麵形狀，可以明顯的改善貨架的承載較輕問題，並解決 了立柱容易扭曲變形現象。而要改變立柱承載大小有2種方案 一、改變立柱截麵大 小，也就需要增加立柱的展開尺寸，這樣容易造成了材料的浪費。二、在同等立柱展 開尺寸的條件下，改變立柱的截麵形狀。
在改變了立柱截麵形狀的情況下，本實用新型即是改變立柱截麵形狀(及在立柱 開口處增加了 2個小翻邊)，使得立慣性矩有了明顯的增加，無形中增加了立柱的承 載。立柱屬於軸心受壓構件，所以其承載計算公式為o =N/4 A《0
o:構件在荷載作用的應力單位N/mm2 (牛頓/平方毫米)； N:軸心作用力單位N (牛頓)；
* -穩定係數根據A査表得A =h/ii = V I/A 入構件長細比；
h:第一層橫梁高度單位mm (毫米)；
i:回轉半徑單位mm (毫米)；
I:壓杆的較小慣性距單位mm4;
A:軸心構件的截麵麵積單位rnm2 (平方毫米)
根據上述公式可以看出，在許用應力及立柱截麵積相同的情況下，慣性矩越大者， 其承載也越高。同時結合實驗，在改變了立柱截麵後已經明顯改觀貨架立柱的承載及 容易扭曲的現象。
通過銷孔安裝"U"形卡時，可以隻用1把扳手就可以緊固死螺栓(螺母頭被第 一條翻邊和直板夾住，隻需要用l把扳手擰螺帽即可)，翻邊起到了輔助安裝的作用。

直板l、邊2、第一條翻邊3、第二條翻邊4、卡孔5、銷孔具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
一種貨架立柱，包括柱體，柱體上設有卡孔和銷孔；所述柱體的形狀是， 一直板 的相對兩側各設有一條邊，兩條邊和所述直板垂直，構成柱體的截麵是"n"型。所 述每條邊上各設有兩條翻邊；第一條翻邊向"n"型的開口內折彎，與所述邊成角度 是105° 165° ;第一條翻邊的末端再沿垂直於所述直板的方向折彎，該折彎的末 端向"n"型的開口外折彎，構成第二條翻邊，第二條翻邊與直板並行。所述卡孔設在直板上。所述銷孔對應設在和直板垂直的兩條邊上。所述銷孔是圓孔或腰形孔，本 例中采用圓孔。
本實用新型柱體材料采用鋼Q235，具體製造時，隻需在原有不翻邊柱體的工藝 中，通過改變立柱軋製角度的大小，將節省出的材料用於折彎邊，並且在原來的配輥 基礎上多加幾個軋輥，即可。
權利要求1、一種貨架立柱，包括柱體，柱體上設有卡孔和銷孔；所述柱體的形狀是，一直板的相對兩側各設有一條邊，兩條邊和所述直板垂直，構成柱體的截麵是“∏”型，其特征是所述每條邊上各設有兩條翻邊；第一條翻邊向“∏”型的開口內折彎，與所述邊成角度是105°～165°；第一條翻邊的末端再沿垂直於所述直板的的方向折彎，該折彎的末端向“∏”型的開口外折彎，構成第二條翻邊，第二條翻邊與直板並行。
2、 根據權利要求l所述的貨架立柱，其特征是所述卡孔設在直板上。
3、 根據權利要求1或2所述的貨架立柱，其特征是所述銷孔對應設在和直板垂直的兩條邊上。
4、 根據權利要求3所述的貨架立柱，其特征是所述銷孔是圓孔或腰形孔。
 

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